Toote ülevaade
SeePilootventiilipesaon aülitäpne{0}}klapihülssloodud lennukikütusesüsteemide jaoks, kus stabiilsus, voolu täpsus ja vastupidavus on kriitilise tähtsusega. Osal on mitu funktsionaalset soont ja läbivad{1}}augud, mis toetavad kontrollitud kütuse läbipääsu ja täpset mehaanilist joondust. Selle ühtlane geomeetria ja kitsad tolerantsid tagavad sujuva integreerimiselennukikütuse juhtimiskomponendid.
Materjalid ja tehnilised andmed
Toodetud alates17-4PH roostevaba teras H1150 seisukorras, klapipesa vastab jõudlusnõueteleASTM A564, mis tagab kõrge tugevuse, korrosioonikindluse ja pikaajalise -mõõtmete stabiilsuse nõudlikes lennunduskeskkondades. Hõõrdumise ja kulumise vähendamiseks pideva töötamise ajal kantakse kuiv-kile määrdeaine.
Mõõtmete spetsifikatsioonid (mm)
| Spetsifikatsioon | Väärtus |
|---|---|
| Pikkus | 55 mm |
| Väline laius | 15,9 mm |
| Sisemine ava läbimõõt | 8,03 mm |
| Surve eemaldamine / faasimine | 0,2–0,4 mm |
| Koaksiaalne väljavool | Vähem kui 0,25 mm või sellega võrdne |
| Pinna karedus | Ra 0,4 või väiksem |
| Määratlemata nurgad | ±0,5 kraadi |
Kõiki mõõtmeid kontrollitakse, et tagada täppis sobivus, sujuvad vooluomadused ja stabiilsus pikaajalisel-kasutamisel.
Struktuursed omadused
ThePilootventiilipesasisaldab keskset täppis{0}}töödeldud auku, mitut välist soont tihendamiseks või positsioneerimise juhtimiseks ja kahte täpselt vahedega{1}}läbivat auku kütuse mõõtmise või mehaanilise joondamise toetamiseks.
Kõik pinnad on puhastatud, faasitud ja kaetud kuiva{0}}kilemäärdeainega, et:
Minimeeri hõõrdumine
Vältige metallide -to-metalli kulumist
Parandage töökindlust
Tagada ohutu kokkupanek ja pikk kasutusiga
Üldine struktuur on optimeeritud ühtlase voolu ja kõrge stabiilsuse tagamiseks rõhu ja vibratsiooni all.
Rakendused ja jõudlus
Seda klapipesa kasutatakse spetsiaalseltlennukikütuse tarne- ja mõõtesõlmed, sealhulgas:
Piloot{0}}juhitavad kütuse juhtventiilid
Täppisvoolu reguleerimisseadmed
Kütuse mõõtmise moodulid
Lennunduse hüdraulika/kütuse hübriidkomponendid
Selle 17-4PH tugevuse, ülisileda pinnaviimistluse ja usaldusväärse määrdesüsteemi kombinatsioon tagab:
Täpne kütuse kontroll
Suurepärane kulumiskindlus
Kõrge väsimustugevus
Pikaajaline-mõõtmete järjepidevus
KKK – Pilot Valve Seat
K: Millist materjali selle pilootklapipesa jaoks kasutatakse?
V: See on valmistatud 17-4PH roostevabast terasest (H1150), mis pakub kõrget mehaanilist tugevust, korrosioonikindlust ja stabiilsust lennukikütuse keskkonnas.
K: Kas pinda on töödeldud määrimisega?
V: Jah. Hõõrdumise vähendamiseks ja pideva liikumise korral kulumisomaduste parandamiseks kantakse kuiv-kilemäärdeaine.
K: Milliseid tolerantsi kontrolle rakendatakse?
V: Kriitilised alad säilitavad 0,25 mm või väiksema koaksiaalväljavoolu, 0,2–0,4 mm jäme eemaldamise ja Ra 0,4 või parema pinnakareduse, mis toetab usaldusväärset tihendamist ja sujuvat kütusevoolu.
K: Kas klapipesa saab kohandada konkreetsete kosmoserakenduste jaoks?
V: Jah. Mõõtmeid, soone kujundust, aukude vahekaugust ja kattevalikuid saab kohandada vastavalt originaalseadmete tootjale või programmi nõuetele.
K: Kus seda osa kasutatakse?
V: Seda kasutatakse laialdaselt lennukikütuse juhtseadmetes,{0}}pilootkäitatavates ventiilides ja süsteemides, mis nõuavad täpset mõõtmist ja stabiilset voolu jõudlust.
Kuum tags: pilootventiilipesa, Hiina pilootventiilipesa tootjad, tarnijad, tehas
